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OLG 传统的加固方式多种多样,随着碳纤维这种材料的优异特性被不断的发掘,碳纤维布加固技术也开始在欧美,日韩等国家慢慢发展开来,随着进入新千年,国内有远见卓识的企业家将这项加固技术引入了国内。
碳纤维布加固与传统的加固技术有着天差地别,传统的建筑加固无非就是加厚建筑的表层,这种做法不仅仅对于建筑的整体加固性并没有非常明显的效果,还会因为加固的时候使用太多的材料,导致加固的成本过高,操作比较不简便,随着时间的推移,传统加固的建筑承受不了岁月的“摧残”,这个时候碳纤维布加固的各项优势就能显现出来。
首先就是碳纤维布加固在在施工的过程中更节省空间,施工步骤简单容易操作,在现场并不需要设立固定的措施,由于碳纤维布类似于布的特性,弯曲缠绕成型,适用碳纤维布胶各类曲面,异型构件加固,这是传统的加固方式所不可比拟的。
还有就是碳纤维布的自身的材料特性,具有抗酸碱,耐腐蚀的特性,配合配套的碳纤维胶,可以构成完成的碳纤维布加固体系,抗50年老化,使用时长有保障。
相对于常见的混凝土结构,钢结构因其自重轻,抗震性能好,资源回收价值高,而具备明显的优势,被称为可重复利用型与环保型绿色建筑,我国钢结构的数量在逐年呈上升趋势。
OLG 与混凝土结构类似,钢结构在外界环境与荷载的长期作用下,同样会不可避免的出现各种损伤与缺陷,钢结构损伤的长期累积,会导致结构力学性能劣化,甚至导致结构失效,为保证结构安全与节约资源就必须对钢结构进行加固处理。
碳纤维布在混凝土加固中取得的良好效果,碳纤维布胶OLG令其在钢结构加固中也得到了关注,与钢结构中传统的修复方法相比,碳纤维布加固具有明显的优势。
OLG 碳纤维布加固基本不增加原结构的重量与尺寸,最重要的是碳纤维布加固无需开孔,焊接,不会对钢结构造成损伤,保证原结构强度与整体性。
OLG 根据大量碳纤维布加固钢结构的试验与工程实例,已经证明了碳纤维布能够对钢结构起到有效加固,尤其是对受损结构与疲劳结构,能够有效提高结构承载力,延长结构寿命。
相对于混凝土结构,钢结构对碳纤维浸渍胶的各项指标要求有很大的提升,钢结构对胶体的高要求,导致大量在混凝土结构加固中采用的碳纤维浸渍胶,在钢结构中变为不合格产品,在选择碳纤维布对钢结构进行加固时,应当尤为注意。
OLG 加固界的新翘楚当属碳纤维布,随着碳纤维布的性能不断被人们所认识,越来越多的碳纤维布胶加固工程开始应用到碳纤维布,在很多大型公共工程领域,比如高铁,地标大厦,地铁,桥梁,保护性古建筑都能看到碳纤维布加固的身影,那么,如果今天要将碳纤维布加固技术应用于桥梁加固中,应该使用多少厚度的碳纤维布呢。
实,想要知道这个答案,首先要知道的是碳纤维布一般有多少厚度的,一般来说按照国家规范要求生产的碳纤维布,常规厚度是:300g的厚度是0.167mm,200g的厚度是0.111mm,300g就是说每平米碳纤维布重300g,200g就是每平米碳纤维布重200g。
厚度不可以定制,常规的只有这二种,如果厚度不够可以叠加在一起用,但是多数情况是三层,不过,凡事无绝对,也有例外的,这需要设计院根据项目实际情况而定,同时需要碳纤维布厂家相配合。
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